normální chlap napsal(a):

Palomita napsal(a):

Ale hlavně, že budeme mít víc peněz. Jupíí.. Snad pak budeme spokojenější a šťastnější..

Víc peněz nebudeme mít nikdy, ale můžeme je efektivněji vynaložit. Když stojí provozování lokální tratě moc peněz, tak to neznamená nic jiného, než že kolem ní musí skákat příliš mnoho lidí a spotřebuje se na to spousta elektřiny, nafty a železa.

Jinak nejlíp se životní prostředí šetří bydlením ve městě. Všude je tu blízko, dopravní náklady minimální jak na dopravu lidí, tak na distribuci zboží. Takže bydlím ve městě, šetřím, platím daně a poslouchám lidi, kteří bydlí na samotě u lesa v zapadlé dědině a žádají, aby jim stát dotoval dopravu Ne, že bych jim to záviděl, ale je potřeba vidět realitu tak jak je.

I ty filuto. A nejlépe všechny nahnat do králíkáren, co? Tak až budeš v Praze vědět o bytě, který si může důchodce na stará kolena pořídit z důchodu, dej vědět. Hlavně, abychom se tam všichni vešli

Judyna napsal(a):

Já vím, že pšeš s nadsázkou. Jasně, všechny ty babky a dědoušci přece mohou své domky prodat a přestěhovat se do města.
Ono asi jde o to, co pro koho znamená peníze efektivně vyložit. Podle mě by peníze měly sloužit lidem. A ne vše se dá  poměřit penězi.

Všechno ne, ale lidská práce se jimi měří ideálně Když někdo plýtvá penězi, plýtvá vlastně prací lidí. Když si nějaké ministerstvo dejme tomu koupí úplně zbytečnou věc za sto miliónů, což je asi tak desetinásobek celoživotní produkce průměrně placeného člověka, tak je to jako kdyby celoživotní práci deseti lidí hodil do stoupy, deset lidí žilo z rozhodnutí nějakého nedouka na ministerstvu zbytečně. Nemyslím, že by to těm lidem přineslo radost, kdyby se to dozvěděli. Ber to jen jako druhý pohled na to, že peníze mají sloužit lidem (s címž obecně souhlasím).

normální chlap napsal(a):

Judyna napsal(a):

normální chlap napsal(a):

Dopravní obslužnost je potřeba, jen s těmi dotacemi nesouhlasím. Proč by si neměl každý hradit své náklady na dopravu sám? Pak by nedocházelo k situacím, kdy je doslova násilně provozovaný železniční spoj, když by stačil mikrobus, který by byl desetkrát levnější. Z cizích peněz se to starostům a hejtmanům rozhazuje Se soukromými penězi se takové kejkle dělají hůř.

Z jakých cizích peněz? Jestli myslíš daně, tak ty lidé odvádějí právě na takovéto služby.

Pro lidi, kteří o tom rozhodují, jsou to cizí peníze. A z cizího krev neteče Jestli dají miliardu na objednávku dopravu od ČD když se totéž dá pořídit s trochou fištrónu za polovic, je jim vcelku jedno

Osobne bych byl radši, kdybych ty peníze na dotovanou dopravu v daních platit nemusel. Pak by mi zbylo na dražší jízdenky za dopravu s tržní cenou a v důsledku bych ještě ušetřil, protože by si provozovatel takové dopravy dal pozor na to, aby neplýtval.

Znova Ti píšu, že i autobusy obce dotují. U nás to opravdu jinak nejde. Představ si vesnice (a je jich u nás dost), které jsou i v dnešní době jednosměrné - to znamená, že tam cesta končí. A autobus tam veze třeba jen jednoho člověka. Pak se otočí a jede zpátky. To Ti žádný soukromník dělat nebude. A taxi? Já jem třeba z města, ale když jsem potřebovala ráno taxi, tak jsem volala několika a prostě ráno nejezdí! Nerentuje se jim to.

normální chlap napsal(a):

Judyna napsal(a):

Já vím, že pšeš s nadsázkou. Jasně, všechny ty babky a dědoušci přece mohou své domky prodat a přestěhovat se do města.
Ono asi jde o to, co pro koho znamená peníze efektivně vyložit. Podle mě by peníze měly sloužit lidem. A ne vše se dá  poměřit penězi.

Všechno ne, ale lidská práce se jimi měří ideálně Když někdo plýtvá penězi, plýtvá vlastně prací lidí. Když si nějaké ministerstvo dejme tomu koupí úplně zbytečnou věc za sto miliónů, což je asi tak desetinásobek celoživotní produkce průměrně placeného člověka, tak je to jako kdyby celoživotní práci deseti lidí hodil do stoupy, deset lidí žilo z rozhodnutí nějakého nedouka na ministerstvu zbytečně. Nemyslím, že by to těm lidem přineslo radost, kdyby se to dozvěděli. Ber to jen jako druhý pohled na to, že peníze mají sloužit lidem (s címž obecně souhlasím).

Ale to, že zajistíš lidem na vesnici dopravní oblsužnost, není plýtvání penězi ani lidskou prací. Naopak, je to služba potřebným. Příklad, který uvádíš, je přece o něčem úplně jiném. Pokud si např úředník vybaví velice draze kancelář ze státních peněz, tak ano - to je plýtvání penězi. Ne tak zlepšení kvality života občanům.

Judyna napsal(a):

Znova Ti píšu, že i autobusy obce dotují. U nás to opravdu jinak nejde. Představ si vesnice (a je jich u nás dost), které jsou i v dnešní době jednosměrné - to znamená, že tam cesta končí. A autobus tam veze třeba jen jednoho člověka. Pak se otočí a jede zpátky. To Ti žádný soukromník dělat nebude. A taxi? Já jem třeba z města, ale když jsem potřebovala ráno taxi, tak jsem volala několika a prostě ráno nejezdí! Nerentuje se jim to.

Já vím, že je dotují. A taky vím, že kdyby je dotovaly efektivně, mohly by jich nasmlouvat víc.  A soukromník by autobusem jel klidně kamkoliv, je to jen otázka peněz

Jinak souhlasím, že čím menší obec, tím horší doprava a větší závislost na vlastním autě (nebo autě někoho z rodiny). Je to daň za klidnější a levnější bydlení v malé obci. A lidem co se cukají jim ze svých daní doplácet na dopravu se nedivím - sami bydlí v hlučném městě v paneláku aby ušetřili a ještě dotují bydlení někomu komu se pro radost procházejí za okny laně a klokani.

normální chlap napsal(a):

Palomita napsal(a):

Tak až budeš v Praze vědět o bytě, který si může důchodce na stará kolena pořídit z důchodu, dej vědět. Hlavně, abychom se tam všichni vešli

V důchodu už je to pozdě řešit. Bydlení je ukrutně drahá věc a jeho pořízení zabere člověku spoustu let života. Osobně nemám nic proti bydlení na vesnici, jen se musí vzít v úvahu, že něco je tam levnější a něco zase dražší.

Je to hlavně předražená věc - ve městě

A lidem co se cukají jim ze svých daní doplácet na dopravu se nedivím
Já jo. Nevidí si ani na špičku nosu. I oni mohou potřebovat peníze z daní. Třeba onemocní nebo se jim stane úraz....Cokoliv. My, co pomoc zrovna nepotřebujem, bychom za to měli být vděčni a pomoct těm, kteří to štěstí nemají.

Judyna napsal(a):

A lidem co se cukají jim ze svých daní doplácet na dopravu se nedivím
Já jo. Nevidí si ani na špičku nosu. I oni mohou potřebovat peníze z daní. Třeba onemocní nebo se jim stane úraz....Cokoliv. My, co pomoc zrovna nepotřebujem, bychom za to měli být vděčni a pomoct těm, kteří to štěstí nemají.

Onemocnění nebo úraz je jiná věc, na to se vztahuje zdravotní a sociální pojištění. Totéž invalidita a jiné vyloučení z možnosti si vydělávat, na tohle přesně daně určené jsou. Ale proč by se z nich měl platit běžný život běžného člověka?

normální chlap napsal(a):

Palomita napsal(a):

Ale hlavně, že budeme mít víc peněz. Jupíí.. Snad pak budeme spokojenější a šťastnější..

Víc peněz nebudeme mít nikdy, ale můžeme je efektivněji vynaložit. Když stojí provozování lokální tratě moc peněz, tak to neznamená nic jiného, než že kolem ní musí skákat příliš mnoho lidí a spotřebuje se na to spousta elektřiny, nafty a železa.

Jinak nejlíp se životní prostředí šetří bydlením ve městě. Všude je tu blízko, dopravní náklady minimální jak na dopravu lidí, tak na distribuci zboží. Takže bydlím ve městě, šetřím, platím daně a poslouchám lidi, kteří bydlí na samotě u lesa v zapadlé dědině a žádají, aby jim stát dotoval dopravu Ne, že bych jim to záviděl, ale je potřeba vidět realitu tak jak je.

A v tom meste jazdíš len MHD? (Inými slovami -. máš auto, alebo nie?) Ja áno, aj keď tiež nie len z presvedčenia , skôr z donútenia, ale je to tak.

...Nebo dokonce i lidé na venkově mají děti a ty jezdí do školy. No věřil bys tomu?

normální chlap napsal(a):

Judyna napsal(a):

A lidem co se cukají jim ze svých daní doplácet na dopravu se nedivím
Já jo. Nevidí si ani na špičku nosu. I oni mohou potřebovat peníze z daní. Třeba onemocní nebo se jim stane úraz....Cokoliv. My, co pomoc zrovna nepotřebujem, bychom za to měli být vděčni a pomoct těm, kteří to štěstí nemají.

Onemocnění nebo úraz je jiná věc, na to se vztahuje zdravotní a sociální pojištění. Totéž invalidita a jiné vyloučení z možnosti si vydělávat, na tohle přesně daně určené jsou. Ale proč by se z nich měl platit běžný život běžného člověka?

A co je asi tak důchodce? To by bylo výjimek pro výjimky. Tak by vznikl další institut s desítkami poboček pro posuzování zda je člověk běžný či nikoli. Ale můžu tě uklidnit, ono už se to děje. Pro lidi, kteří jsou z nedostupných lokalit a nejsou považování za "běžné" běžně jezdí vůz zdravotní služby a zajišťuje svozy a rozvozy, třeba na převazy, injekce, atp. Ale to ty nemůžeš znát, ti jezdí do lokalit, kam ty se neodvažuješ podívat ani prstem na mapě

Selima napsal(a):

Teba by u nás j.blo... My máme železničnú dopravu zadarmo nielen pre všetkých dôchodcov, ale aj pre študentov a žiakov . A chystá sa tu aj pre autobusovú dopravu.... Amen.

Sodoma a Gomora

Njn, akurát v koronavírusovej ekonomike to zas nie je až taká hitparáda - a my ostatní sa im na to skladáme... ale čo už. Dejú sa (aj u nás) aj horšie veci.