Brzdění se může lišit i vůz od vozu. Renault má brzdy skvělé, ale stejně se mi málem podařilo je usmažit při sjezdu z rakouských Alp (jenže co dělat, než brzdit, když motorem to brzdilo málo?! ... že jo?)
Dneska máme vůz Škoda a zdá se mi, že ten brzdí motorem trochu lépe... (no, ale ještě jsme nebyli v Alpách )

A vůbec - brzdit motorem ... 5-4-3-2-1-brzda-stop ??? .... Já myslím, že to skoro nikdo nedělá...
V městském provozu na to není čas a i mimo město - po rovince - brzdím většinou tak ...  5-4-neutrál-brzda-stop.

Modroočko, popsalas to krásně - to s tou spojkou do kopce. Já jsem se do toho trošku zamotala - takhle to mělo být. To je to, zač chlapi nadávají a tvrdí, že zničíš spojku. A heleď - zničilas někdy nějakou? Já totiž ne

Ahoj holky, poradíte mi? Jsem nucena začít jezdit autem a chci radu odženských, protože chlapi tomu nerozumí Jezdit mně celkem nevadí, ale musím se rozjet.. Mám problém s rozjezdama do kopce. Na rovině jsem vždy při rozjezdu skákala, ale známá mi poradila, ať se rozjíždím na dvojku a to je mnohem lepší. Někdy to zmáknu i na trojku, ale to skoro chcípne motor. Mám Felicii 1,3 a to není kdo ví co:,(. Navíc do kopce to moc nejde ani na dvojku a na jedničku opět skočím jak srna.. Jízda samotná už je celkem v pohodě, akorát nevím, kdy mám cořadit. Buď motor řve, nebo cvaká. Co je lepší? Děkuji za odpověďi,,řidič­ka,, Petra

petrakk napsal(a):

Ahoj holky, poradíte mi? Jsem nucena začít jezdit autem a chci radu odženských, protože chlapi tomu nerozumí Jezdit mně celkem nevadí, ale musím se rozjet.. Mám problém s rozjezdama do kopce. Na rovině jsem vždy při rozjezdu skákala, ale známá mi poradila, ať se rozjíždím na dvojku a to je mnohem lepší. Někdy to zmáknu i na trojku, ale to skoro chcípne motor. Mám Felicii 1,3 a to není kdo ví co:,(. Navíc do kopce to moc nejde ani na dvojku a na jedničku opět skočím jak srna.. Jízda samotná už je celkem v pohodě, akorát nevím, kdy mám cořadit. Buď motor řve, nebo cvaká. Co je lepší? Děkuji za odpověďi,,řidič­ka,, Petra

Celkom dobre to tu opísali Lupina Montana, Ajka, Tříska.....
No a na trojku sa rozjížďat....neviem, či je to správne Mňa vždy pán polovička upozorňuje, že radšej motor do otáčok, nech aj žerie, než pod otáčky. To ho vraj ničí.
Ono to chce len trochu pocvičiť, uvidíš, že do toho onedlho dojdeš.

Ešte ma napadlo, že keď na jedničku moc poskočíš, tak to moc rýchle púšťaš spojku.
A ja radím rýchlosti: 1 na rozjazd, 2 keď sa pohnem, 3 pri 40km/h, 4 pri 60km/h a 5 pri 75km/h. Neviem, či je to správne, proste tak šoférujem ja.

Upravil(a) bellatrix (20. 2. 2013 0:22)

bellatrix napsal(a):

petrakk napsal(a):

Ahoj holky, poradíte mi? Jsem nucena začít jezdit autem a chci radu odženských, protože chlapi tomu nerozumí Jezdit mně celkem nevadí, ale musím se rozjet.. Mám problém s rozjezdama do kopce. Na rovině jsem vždy při rozjezdu skákala, ale známá mi poradila, ať se rozjíždím na dvojku a to je mnohem lepší. Někdy to zmáknu i na trojku, ale to skoro chcípne motor. Mám Felicii 1,3 a to není kdo ví co:,(. Navíc do kopce to moc nejde ani na dvojku a na jedničku opět skočím jak srna.. Jízda samotná už je celkem v pohodě, akorát nevím, kdy mám cořadit. Buď motor řve, nebo cvaká. Co je lepší? Děkuji za odpověďi,,řidič­ka,, Petra

Celkom dobre to tu opísali Lupina Montana, Ajka, Tříska.....
No a na trojku sa rozjížďat....neviem, či je to správne Mňa vždy pán polovička upozorňuje, že radšej motor do otáčok, nech aj žerie, než pod otáčky. To ho vraj ničí.
Ono to chce len trochu pocvičiť, uvidíš, že do toho onedlho dojdeš.

Ešte ma napadlo, že keď na jedničku moc poskočíš, tak to moc rýchle púšťaš spojku.
A ja radím rýchlosti: 1 na rozjazd, 2 keď sa pohnem, 3 pri 40km/h, 4 pri 60km/h a 5 pri 75km/h. Neviem, či je to správne, proste tak šoférujem ja.

Rekla bych, ze do otacek je blbe. Pravidlo pravi, ze se ma co nejrychleji radit na pristi stupen, TZn mene otacek.  Naopak, jakdyz zajizdela nove auto tak zasadne  maximum 3000 otacek. Zasadne, at se motor nenici.

Spravne.

Upravil(a) sahleb (20. 2. 2013 20:32)

Muzu se zeptat, jak jsi prisla k ridicaku?

petrakk napsal(a):

Díky za rady a pokuď ještě některá máte něco co by se mi mohlo hodit, tak díky

já se do kopce rozjíždím na 1 - klidně přidám víc plynu, ať mám jistotu, že mi to nechcípne. Poskakování - může to být opravdu tím, že rychle pouštíš spojku....
Být tebou, tak si najdu nějaký míň frekventovaný kopec a učím se tam rozjíždět. Zjistíš tak, jak tvoje auto reguje a taky zkušenosti.

Modroočka napsal(a):

Jo a v autoškole nás učili rozjezd do kopce jen s ručkou. Taky nás učili, že když dojíždím ke křižovatce, tak si mám podřazovat až k jedničce a pak teprve zastavit. Já jsem si vyřadila, pomalu dojela do křižovatky a zastavila. Instruktorka mi vynadala a ptala se, kde jsem se tohle naučila. No, odkoukala jsem to od manžela.
BM mi říkává, že mám víc chlapský styl jízdy. Asi jo, řeklo mi to víc lidí.

Přijde mi to normální, nic chlapského. Ale ne pro začátečníky a v zimě - taky jí to může s vyřazenou rychlostí pěkně uklouznout a je průšvih.
Zastavit se dá z jakéhokoli  stupněm  - jakmile sešlápne spojku, je úplně jedno, co je zařazeno ... a vyřadit až, když stojí.

Doporučovat začátečníkům takové věci - dojíždět v zimě na tom sajrajtu bez zařazené rychlosti, za to byste si měly nafackovat.