no, tercilo, když nemáš žádný komplex, proč v každým příspěvku je min jedna narážka na to, jak bezvadně silný auto máš? píšeš, že máš naježděno, ale z tvýho psaní mi přijde, že rychlost se omezuje jen podle síly auta a podle spěchu řidiče.
já mám slabý auto, ani nevim kolik, já do pořizování nemluvila. ale každýmu, kdo tři roky jezdil s 15 let starým ticem(to byly časy:-)),jakýkoli nový, i když slabý, auto přijde jako luxus:-)
je mi putna, jakou mám akceleraci a jestli si o jiných autem můžu říct"kdybych chtěla", honit triko si nemusim. stačí mi, že si vždycky můžu jet podle svýho tzn. podle předpisů(na pokuty studenti nemají) a na dálnici někdy víc. jo tercilo, k tvému dotazu, proč by někdo na dálnici jel pomaleji- představ si, že někdo by mohl chtít ušetřit benzin.
nemusim po silnicích lítat jak blázen, když na dálnici jedu 140 a předjíždím kamiony, někdy to trvá, když je jich šňůra, tak mě vytáčí blbec, kterej se přihasil 180 a bliká ostošest. když chcu ušetřit, tak se necpu do levýho a když už, tak to na těch 130 dám. jenže jak to pozoruju, kdo nejede min 150 tak aby se doleva radši necpal.
mimo dálnici sem radši, když mě auto předjede a zmizí, než když mi zaclání a začne zdržovat. poslední dobou potkávám v brně a na trase brno- semily spousty důchodců, který zcela nepochopitelně zpomalujou a zase zrychlujou, nebo pro jistotu jedou na středové čáře. nevadí mi rychlý auto, který mě předjede, tím netrpím, pokud to udělá čistě a i pro mě bezpečně. bohužel majitelé rychlých aut si často myslí, že můžou předjíždět do zatáčky, nebo do kopce, kde neni vůbec vidět..nějak nepočítají s tím, že z druhý strany může jet taky rychlý auto.
jinak nevim, proč by slabší auto mělo být jen na dojetí- já mám nový a cesta do itálie mu svědčila:-) joo, max počet lidí, bágly nacpaný všude a jak pěkně relativně rychle a hlavně levně šlapalo za mořem.
a když si vzpomenu jak začínala ségra- starý dobrý polský fiatek:-) jelo to 70 a už to vypadalo, že bude konec světa:-) oproti tomu bylo pak to daewoo jako formule 1:-)

Mirko, vidím to stejně

Jinak si myslím, že kdo začínál s řidičákem na 105,trabantu, warťasovi, tak postupem času může sedat do silnějších a fakt bude umět řídit vše.
V pojištovně je sledován i škodní průběh dle věku řidiče a od kdy boural po dosažení ŘP. Dnes je to bohužel statistika, že borec klidně do půl roku po řidičáku. Proč? Protože se dostane k otcově 2l OCtavii(tedy dle TErcily prdítku), ale ten nevyježděný boreček, nezvládne proště ani ten dvoulitr, který na čtyřku do zatáčky taky umí jet bez problémů 140. Lekne se zrychlení. A o jízdě na sněhu, v mrazu vůbec nemluvím.

mirka.. napsal(a):

no, tercilo, když nemáš žádný komplex, proč v každým příspěvku je min jedna narážka na to, jak bezvadně silný auto máš? píšeš, že máš naježděno, ale z tvýho psaní mi přijde, že rychlost se omezuje jen podle síly auta a podle spěchu řidiče.

Jsem totálně offtopicová ale nedá mi to. Naprosto s touhle částí souhlasím.  Mám dojem, že Tercila na tohle vlákno přišla jen, aby nám všem připomněla a zdůraznila, jak báječné a skvělé, silné auto má a jak tolerantní je...to jen ti blbci ve slabých autech nemají ten nadhled, co ona. . Až mi to zavání trapností. Sorry za .

Tercila napsal(a):

Klubko: Terci co je to silné auto? AUdi A4 2,5 litru?

To bylo moje nejslabší Tedy kromě jiných značek samozřejmě. Ne, vlastně "jednaosmičku" jsme měli někdy před... 15ti lety.
A Ty vážně považuješ dvouapůllitr za "silné" auto?
Ono je to tak s tím obsahem: někdo má auta pouze jako přibližovadlo, v tom případě mu stačí samozřejmě slabší, takzvaně "na dojetí" , ale my s manželem autíčky "žijeme", víš, je to naše hobby. Nic víc, žádné "předhánění se". Jenom zájem, koníček. Je fakt, že jakmile si zvykneš na nejmíň třílitr, už se skutečně díváš na ty slabší jinak. Ale nikoliv s despektem, to prosím ne.

Klubí, a ještě jedna rejpavá (a pouze řečnická)  : proč vůbec uvažuješ tak, že když je dálnice prázdná, jedeš 110?

Ja teda nešoférujem, ale.... vy nemáte v českých zemiach obmedzenú rýchlosť na diaľnici? Alebo dodržujete rpedpisy ako naši politici... Len toť predminulý piatok išiel čerstvý minister životného prostredia domov mimo Bratislavu s majákom, aby sa nezdržiaval... nedodržiaval rýchlosť... a búral, škoda bratku za poldruha milióna z peňazí daňových poplatníkov. Tiež má určite rád rýchle autá, a ja ich každému aj doprajem(hlavne ak to nie je z mojich daní ), ale občas to holt má aj následky, hlavne ak sa tých "netrpezlivých" zíde viac...

Taurus, každej jsme nějakej. Ale někdo je fakt perla

Xsaro,
já to mám ob den na stole. Pitevní protokoly z nehod i s fotkama. Relace policie atd. Odškodnění příbuzných....
To člověka hodně zklidní.

Tercila napsal(a):

Je fakt, že jakmile si zvykneš na nejmíň třílitr, už se skutečně díváš na ty slabší jinak...
.. a ještě jedna rejpavá (a pouze řečnická) - proč vůbec uvažuješ tak, že když je dálnice prázdná, jedeš 110?

Zvyknout se dá na ledacos... To jo. 
Na bohatství a silnější vozy se dokonce zvyká i lépe, než na chudobu a věčný mindrák z vědomí, že nikdy někdo nebude jezdit v pořádném bouráku.
Jenže víš co? - V dnešní době je výkon 1,2ek vyladěn tak akorát na stav silnic, obrovský počet vozů i výkyvy počasí.
Kdo nejezdí víc, než mu dovoluje vyhláška, silnější vůz nepotřebuje.
Leda tak na zvyšování SEBEVĚDOMÍ (napsal bych že na machrování - ale sebevědomí je totéž, ale zní to líp)

Kurnik musim sem zavítat častějš aby mi neunikali podobný debaty.

Koukám že tady máme zástupkyně mých "oblíbených" značek BMW a Audi....... nebo lépe řečeno zástupkyně duševního stavu ve kterém se nacházejí především majitelé zmiňovaných vozů.
Já zásadně na nějaký problikávání na dálnici reaguju snížením rychlosti na maximálně povolenou, čímž tyhle hovádka většinou přivedu do stavu kdy mě začnou předjíždět zprava. No a když jsou v tom pravém pruhu téměř na mojí úrovni tak se tam teda holt razantně začnu vracet........a jelikož se těmto autům dívám na střechu tak většinou začnou rychle prověřovat funkci svých ABS.

P.S. Podotýkám že obviňovat mě ze závisti je zbytečné, mě se tyhle auta opravdu nelíbí a nástavec na přirození nepotřebuji.

Já zásadně na nějaký problikávání na dálnici reaguju snížením rychlosti na maximálně povolenou, čímž tyhle hovádka většinou přivedu do stavu ...

Ježiš, Jeni, Ty jsi ale "vostrej hoch" , to já takhle zlá na ty za mnou, kteří spěchají, nejsem. Je to jejich věc, jestli potřebují a chtějí jet rychleji. Uhýbám jim zcela běžně.

To, co jsi popsal, to bych si rozmyslela, protože jsem viděla v Maďarsku potyčku, kterak vytočenej řidič na takovýho naschválistu jako Ty nevzal jen basebolovou pálku. Já být Tebou bych tohle nedělala. Nepostřehla jsem že by kodkoliv z té kolony řidičů šel toho naschválistu zachraňovat.

Milá Xsaro, nevíš, co jsem zažila a v které profesní složce jsem se pohybovala, tudíž Tvoje poznámky o dopravácích jsou naprosto zbytečné . A hasiče a záchranářku máme v rodině.
Když napíšu, že se mi líbí silná auta, neznamená to, že jezdím jako hovado. A příčinou nehod zdaleka nebývá jen rychost, v mnoha případech jde o úplně něco jiného.

Vachu: Na bohatství a silnější vozy se dokonce zvyká i lépe, než na chudobu a věčný mindrák

Vachu, na tohle Ti řeknu jen jedno. Každý je bohatý tak, jak chce. Stačí mít dvě, tři zaměstnání a nesedět o víkendu u televize. Jenomže někomu stačí vystát důlek na sociálce a pak závistivě kritizovat majitele dražšího, rychlého fára, kteří neznají televizní seriály a usínají v noci u stolu s čelem na fakturách. Co víc Ti na to mám říct?

Dnes může mít ojeté BMW, meďana či audi každý, kdo CHCE. Každý žije, jak sám uzná za vhodné. Beru to tak, že když si chci vozit zadek v dobrém autě, nesmím si stěžovat na nadbytek práce (bohužel nepatřím mezi zazobané dědičky) a naopak - kdo má radši lenošnější styl života, neměl by zahlížet na lidi, kterým se holt nějaké fabie prostě nelíbí. Stačí takhle zauvažovat a bude po nevraživosti, ne? (ze strany majitelů "slabšího výkonu")

Myslíš, že lidi se slabšími auty mají mindrák? Já jsem o tom takhle nikdy neuvažovala, beru to tak, že každý jezdí v tom, v čem prostě chce. Mám známé, kteří oživovali starou stodvacítku, co to šlo - bezpečná na silnici rozhodně nebyla - a přitom měli pod duchnama naspoříno na barák!!
Takže ten výběr značky auta beru pouze jako otázku priorit; když někdo nechce jezdit v opráskaném slabém...čemkoliv... tak nechť jde dělat do další práce, na brigádu, nebo třeba na chvíli do zahraničí. No a jestliže nechce makat, tak by snad neměl trpět mindrákem z toho, že ho na silnici někdo předjíždí, ne? ...

Tercilo,

ty jsi neuvěřitelná.)))) Koukám, že ti dost ležím v žaludku,co? Co to furt meleš o nějakým cestování a "mé" cestovce?
Já žádnou nemám a ani v ní už nepracuji:) Dělám v jiném oboru:)

Ale jestli tě to tíží, fajn, tvůj problém

Tercilo,
doufám, že si alespoň v koutku mezimozku uvědomuješ..., to vylití parfému po povrchu tomu fakt nepomůže. Už několikrát jsem měla sto chutí překročit svoje morální principy a lípnout tady tu naší sz konverzaci na sklo.  Vidím, že za dva roky stále žádná změna a docela by mě zajímalo, proč zrovna Klubko, Selima a další, které mají velké SRDCE...tě tak dráždí. Nemají potřebu kydat hnůj za zády, víme? A vidět čerty, kde nejsou? V tom se pozná mnohé. A bublá to a bublá. Ani audi tomu nepomůže. Hlavně si uvědom, že každý nemá takové stíny jako ty- tudíž nemusí svůj "osmiválec" někam neustále nastavovat.
Víš, tobě skutečně není co závidět (jako ani nikomu jinému, každý život má svoje radosti a starosti) a tvoje myšlénka, že jo..to je to nebetyčně trapné. Už se srovnej, věk na to máš a inteligenci také. A můžeš začít omluvou Klubku, ať ti to začne konečně šlapat s radostí i na mopedu na polní cestě.

Jendo, my taky jezdíme v audi a bmw. A jsme normální- neblikáme, nenastavujeme penisy ani klitorisy z okýnek. . Tak také prosím o toleranci. Tohle není o značce, tohle je o lidech.

Upravil(a) Nharte (7. 12. 2009 19:49)